Es scheint, dass die Reichen und sorgfältig ausgeführt schwedisches Auto Skoda Superb "nationalen" kruglyashami-Logo versiegelt durch Fehler. Ein Budget Motor hingegen wird er. Supercharged 170-PS-2-Liter-TDI - der einzige Diesel für die Limousine, Fließheck "in Russland. Motor sparsam wie Gobsec und ist in erster Linie an Firmenkunden, die in aktuellen Zeiten der Krise gerichtet und denken nur an den Haushalt zu kürzen, ohne Nutzen.
Optionen auf Schweröl fahren, haben wir drei. Wer im Schlaf von Gedanken über die Kosten geplagt sind und bieten den preisgünstigsten und superekonomichny Skoda Superb mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Allradantrieb Auto mit der gleichen Box hingegen erfordert die schwersten Samen Investitionen. Schließlich gibt es noch eine Zwischenschicht Version des Skoda Superb - Frontantrieb mit Roboter-DSG, auch ein 6-Gang.
Es stimmt, sollten wichtige Personen auf dem Rücksitz jeder Art oder Beschaffenheit des Kraftwerks nicht besonders interessieren. Und Diesel-Pkw Skoda Superb in dem Sinne, dass die zuständigen unterzuordnen. Überschüssiges Lärm aus den Köpfen der Anti-Krisen-Reflexion ist nicht störend. Agil und aktiven Dienst - Online-Übertragung - führt regelmäßig. Und Rechnungswesen ist nicht schockierend: Pass kostet 2-Tonnen-Version des schwedischen Auto mit DSG in der Stadt-Modus beträgt 7,8 Liter, der Durchschnitt - 6,7 Liter, und auf der Straße dieses Skoda Superb fahren und versprach eine beispiellose Kosten - 4,8 l und vielversprechend Reichweite ohne Tankstopp.
Skoda Superb TDI mit dem DSG-Getriebe ist nur geringfügig langsamer als der Kerl mit einem Schaltgetriebe, mit der Aufgabe des Fahrers "Roboter" macht es einfach zu bestellen. Für fahrdynamische ist Zeit, ein klares Signal geben - wählen Sie Sport. Es "Roboter" geschickt gesteuert Kraftfluss: elegant und auf Zeit "mischt" die Übertragung, desto länger behält ausgewählt. Schalten wie eine glatte, bald über sie zu vergessen.
Aber der Drive-Modus des Skoda Superb TDI - ein sparsamer und somit einen Kompromiss - nicht so komfortabel. Während des Versuches, den zerfetzten urbanen Rhythmus anzupassen und kümmern uns um Ihre Habseligkeiten hinter Überarbeitung Diesel-Box "stottert". Jetzt Kick-Down-Feld führt zu Verwirrung Licht DSG ("Was sparen?"), Und die Momente der einen niedrigeren Gang denn es ist nicht so offensichtlich. By the way, das Werk eines flexibleren 7-Gang-Automatikgetriebe DSG, welche Motoren in Kombination mit Benzin, keine Ansprüche Ursachen.
Allerdings, wenn Sie eine Box geben zu verstehen, was Ihr Stil - "Friede und nur Friede," es geht sofort reibungslos. Und Passagiere, wieder nicht achten Sie auf die "Diesel" Nuancen und Endpunkt kann wirklich sagen: "Danke, alles war super!".
Und schließlich ist die Länge des Körpers Skoda Superb 483,8 cm, Breite - 181,7 cm, Höhe - 146,2 cm Höchstgeschwindigkeit des schwedischen Auto entspricht 220 km / h und von null auf 100 Stundenkilometer beschleunigt es im September mit.Preis Skoda Superb mit einem aufgeladenen 170-PS-2-Liter-TDI-Motor beginnt mit einer Marke von 1.089 Rubel.