Bereits im Jahr 2007, Seriennummer Supersportwagen SSC Ultimate Aero TT, von der amerikanischen Firma Shelby SuperCars entwickelt, um eine Geschwindigkeit etwas weniger als 412 km übertaktet / h. Dabei brach er den bisherigen Rekord offiziellen Koenigsegg CCR (387 Stundenkilometer) und eine informelle Rekord von Bugatti Veyron (407 Stundenkilometer) und wurde im Guinness Buch der Rekorde als das schnellste Auto der Welt aufgeführt.
Gauging die Rate der SSC Ultimate Aero TT ist wie folgt: Erstens, beschleunigt das Auto in eine Richtung, dann umdrehen und auf die nächste Übertakten. Erreicht während der Fahrt in beide Richtungen die maximale Geschwindigkeit hat und geteilt in zwei Hälften - nichts knifflig. Datensatz in einer eingetragenen der Wanderwege des US-Bundesstaates Washington. Auf seine Leistung betrug eine Stunde verbraucht. Bei der Auflösung einer Seite des Auto erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 413,83 Stundenkilometer, in einem anderen - 409,71 km / h. Der Durchschnitt von zwei Versuchen war 411,76 km / h.
Kürzlich drei Führer der weltweit am schnellsten Autos wie folgt:
- American SSC Ultimate Aero TT (die maximale Geschwindigkeit von mehr als 411 Stundenkilometer);
- Deutsch Porsche 9ff GT9 (Null auf 409 Stundenkilometer);
- Französisch Bugatti Veyron (Höchstgeschwindigkeit beträgt 407 km / h).
Modell SSC Ultimate Aero TT im Jahr 2009 PS ausgerüstet mit stärkeren Motor (6,3-Liter 8-Zylinder-Turbo-Benzin-Kraftwerk Chevrolet Supercharged mit 2 mechanischen Kompressor), in der die Macht hat 8% (zusätzlich zu vorherigen 1183 erworben zusätzliche 104 PS und verfügt nun über 1.287 PS). Der Wagen mit Heckantrieb mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Bis zu 100 Stundenkilometer beschleunigt er in 2,78 Sekunden, was. Aktualisiert Supersportwagen hat einem massiven Aluminiumblock Motor. Dies macht es stärker und hilft optimal verteilen das Gewicht und ermöglicht Ihnen, mit 2 stärkeren Kompressormotor, was eine zusätzliche Steigerung der Leistung zu bewältigen. By the way, Leergewicht des Wagens ist 1.125 kg.
Im Auto SSC Ultimate Aero TT 2009 verwendet ein neues Netzteil System von der Firma Aeromotive. Ein "Upgrade" der Motorkühlung. Verbesserte aerodynamische Nase senkte den Widerstand der ankommenden Luftstrom, raffinierte Belüftungssystem und neue Kohlenstoffgitter erlaubt, ihre Effizienz um 20% erhöhen. Heckspoiler AeroBrake arbeitet nach dem Prinzip Spoiler Supersportwagen Bugatti Veyron: die aktive Bremsen steigt es auf 20 cm und somit fungiert als "Luft-Bremsen", indem sie zusätzliche Resistenz gegen Luft.Räder des Autos SSC Ultimate Aero TT im Jahr 2009 mit Pilot Sport PS2 Reifen von der Firma Michelin, die bereits über 7 Jahren technischer Partner Shelby SuperCars ausgestattet.
American Supercars hat einige aktualisierte Inneren erhalten, insbesondere:
- Die Innenkabine erschien Kohlefaser Einsätze (auf dem Armaturenbrett, Stromschnellen und Öffnungen);
- Verbesserte Front;
- Erschienen Multimedia Infotainment System Azentek, die auf der traditionellen PCs entworfen basiert und verfügt über ein integriertes Software-Paket für die Diagnose der großen Fahrzeug-Systeme (z. B. zeigt Informationen aus den Sensoren Reifendruck und Temperatur-Sensoren).
Nicht zu vergessen, dass das Unternehmen Shelby SuperCars und "Elektro"-Version des berühmten Super Auto Release-Pläne - SSC Ultimate Aero EV. Tests von neuen Produkten wird in Kürze beginnen - im Februar 2009, und wahrscheinlich noch im selben Jahr, wird American Electric in den Verkauf gehen. By the way, wenn Sie glauben, dass die Aussagen des Unternehmens Shelby SuperCars Jerod Shelby, das Auto SSC Ultimate Aero EV können die Welt zu entwickeln Elektroautos für die höchste Quote in der und die Triebwerke es installiert wird HP aufladen durchschnittlich einmal alle 6 Jahre (Stromaggregate mit einer Kapazität von 500 . wird mit Batterien betrieben).